2025年3月10日，零跑B10以“12万级激光雷达智驾”标签预售，1小时订单量冲破15010台，刷新紧凑型纯电SUV市场记载。做为该车的统计竞品，吉利银河E5凭仗平衡的产物力稳居细分市场前三，实力同样是不容小觑。那么当“激进派”零跑B10赶上“务实派”银河E5，事实谁能更胜一筹呢？今天我们将拔取零跑B10 2025款 600激光雷达智驾版（预售价13。98万元）取吉利银河E5 2024款 530km摸索+版（售价13。38万元），进行全方位对比阐发，话不多说，我们曲入正题！零跑B10采用“引力场”家族式前脸，贯穿式日行灯取分体式大灯组形成星轨式光带，下方矩形导流槽取熏黑饰板强化了将来感，全体气概简约且充满科技张力。比拟之下，银河E5更强调活动属性，其前脸所设置的封锁式格栅取可点亮车标相连，C字形导风口搭配黑色下包抄，呈现出蓄势待发的力量美学。正在车身尺寸方面，零跑B10以4515mm车长、2735mm轴距实现87。4%得房率。其侧身线条颇为流利，躲藏式门把手取星芒轮毂彰显电动化特征，尾部的贯穿式灯组取立体折线设想呼应前脸，辨识度极高。银河E5的车身数据愈加凸起，该车以4615mm车长、2750mm轴距实现了对于前者的碾压。此外，该车车身侧面通过溜背制型取悬浮车顶营制出了动感姿势，尾部贯穿灯组搭配黑色扩散器，更切近年轻用户的审美偏好。零跑B10车内采用“悦动几何”设想，打消实体按键的极简气概也是当前的支流趋向。值得留意的是，该车还有高通8295芯片的算力，可实现3D灵动桌面取AI语音大模子的丝滑响应。当然，零跑B10的焦点劣势仍是表现正在智驾方面，此中该车具有由1颗激光雷达+27个传感器构成系统，支撑高速/城市NAP领航、回忆泊车等功能，且端到端架构可通过OTA升级至车位到车位全场景智驾。15。4英寸中控屏+10。2英寸仪表组合更沉视功能分区明白，该车屏幕没搭载Flyme Auto系统，其操做逻辑更接近智妙手机。而正在智驾方面，银河E5仅配备L2级根本辅帮驾驶，功能局限于自顺应巡航取车道连结，比拟前者差了不止一星半点。零跑B10车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面供给从副驾驶座椅电动调理，前排座椅加热，驾驶位座椅通风等。该车前排座椅制型设想相对简约，不外座椅内部填充物厚实，并且概况用于包覆的皮质极为亲肤，乘坐体验舒服。银河E5车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面多出副驾驶座椅通风。该车的车内前排座椅设想较为动感，椅面插手缝线粉饰，内部填充软硬程度适中，坐垫长度优异，对于腿部的支持比力到位。零跑B10采用保守5座结构，前排座椅靠背可实现最大180度放平，后排座椅则支撑6！4比例放倒，空间矫捷度较高。此外，该车后排婚配了空调出风口和手机充电接口等设置装备摆设。银河E5的后排乘坐舒服性值得必定，坐垫厚度极佳，乘坐时有着较着的陷入感，靠背支撑两挡调理，并且坐垫较长，零跑B10搭载七合一油冷电驱，后置单电机最大输出功率160千瓦，峰值扭矩240牛米，破百加快只需6。8秒。同时该车搭载容量为67。1千瓦时的电池组，CLTC续航600km。银河E5采用前驱单电机，其最大输出功率为160千瓦，百公里加快成就6。9秒。该车婚配容量为60。2千瓦时的电池组，CLTC续航530km。通过以上同价位对比阐发能够较着看出，做为后来者的零跑B10正在这场纯电SUV的较劲中较着更占劣势，此中该车正在智能驾驶，车内功能设置装备摆设，续航，当然银河E5也并非是没有可取之处，该车正在空间以及乘坐舒服性等方面的表示还常值得零跑B10进修的。综上所述，本场对决我们愈加保举零跑B10，但愿该车能正在后续上市后给大师一个更欣喜的价钱。