跟着新能源汽车的兴起，零沉力座椅、空间变换取智能座舱成为当下座椅设想的三大趋向。基于质量、舒服、科技、多功能及个性等从题，我们推出了麦动空间概念座舱。前两排座椅采用零沉力座椅组合，第三排座椅可翻折躲藏，实现空间取功能的矫捷多变。这一手艺已普遍使用于我们近期量产的产物中，使得正在车内打惯蛋、吃暖锅等勾当成为可能。

　　正在此趋向下，我们相信将不竭出现出更多优良的座椅设想。此中，悬浮式头枕备受青睐，相较于保守头枕，其更具现代感。同时，我们正在头枕上添加企业标识，以彰显品牌特色。正在科技感从题的座椅中，我们常插手镀铬件，其闪闪发光的结果仿佛女性佩带的钻石项链，成为科技感的主要表现，也是吸引眼球的亮点。此外，软质背板取镂空饰件进一步提拔了座椅的奢华感。

　　纤薄设想是新能源时代的主要趋向之一。这一趋向的兴起，既源于对车内空间的最大化操纵需求，也源于对座椅减沉的逃求。从功能角度来看，纤薄设想使得座椅愈加简便；从制型角度来看，它则代表了科技取将来的成长标的目的。正在颜色选择方面，保守色彩如浅灰、橙色、深灰及红色仍然广受欢送，而紫色则成为新的风行趋向。此外，对撞色设想如浅灰取深灰的拼接，为座椅添加了更多动感取活力。

　　此外，麦格纳还具有完整的零部件系统，产物涉及动力总成、机电智能、电子、车身取底盘、外饰、座椅等焦点部件。凭仗完整的产物及手艺，麦格纳可以或许为出海的企业供给脚够的当地化零部件资本、最佳的手艺支撑和产物办事。

　　麦格纳的营业广泛亚洲、、南美、欧洲以及非洲，正在28个国度设有343家制制工场，为世界各地的汽车制制商供给出行手艺和处理方案。正在全球各地，麦格纳都成立了成熟靠得住的供应链系统。出格是正在中国车企目前积极开辟的欧洲市场，麦格纳具有102家制制和拆卸工场，51座工程/产物/发卖核心。

　　”制型设想，通过热压工艺得以轻松实现。例如，我们的压花工艺正在尖角取立体感的表示上更为凸起。同样地，打孔皮也展示出了优良的合用性。此外，材料拼接方面，皮革、织物等的拼接，FreeForm™均能妥帖处置，创制丰硕的面料设置装备摆设。

　　手艺能完满处理，还能实现凹凸有致的渐变纹理，出格是正在当前的参数化建模手艺下，通过FreeForm™手艺，各类图案的呈现变得很是简单。对于座椅B面，相较于保守工艺，如塑料件加蒙皮，起首正在分量上，FreeForm？。

　　麦格纳座椅的产物线涵盖了座椅总成、骨架、机构件、发泡、面套等，一应俱全。无论是研发仍是制制，我们都具备为客户供给全方位处理方案的能力。

　　样件，从头枕、靠背到坐垫，均实现了一片式成型，全体呈现出大凹面取雕镂般的纹理，充实展现了其手艺的先辈性。FreeForm。

　　打孔和绗缝组合是当下的趋向，绗缝本来次要用于高端车型，现正在普遍使用取各类车型座椅。常用有三类，正在押求家居气概时，我们常选器具有艺术感的线条或布艺制型来表现舒服性；而以科技为从题的座椅则多采用几何图案设想，如从电图中罗致灵感形成的纹理图案。奢华座椅则凡是沿用典范的网格纹理变化图案。

　　缝线做为精美工艺取质量的主要表现，正在座椅设想中占领举脚轻沉的地位。我们常用的缝线包罗拼缝线、单针线、双针线及Piping线等，通过分歧的组合体例强调座椅的轮廓取体积感。面料打孔是设想的另一主要环节，线性打孔随机天然，可组合成各类纹理；图案打孔则通过提取设想DNA取特征来强调从题。渐变打孔则带来从疏到密的纵深感取空间感。

　　设想可以或许减轻大约50%的承担，对于新能源汽车而言，其劣势尤为显著。其次，该材料取保守塑料件分歧，触感柔嫩，对用户而言极为敌对且亲热，这是其另一大长处。我之前还提到了易洁净的长处。座椅上的藐小碎屑能够等闲被清理并擦拭清洁，这对于照顾儿童出行的家庭来说，无疑常适用的功能。此外，我们展现的FreeForm。

　　为我们的制型设想带来了无限可能，出格是正在新能源时代的大布景下，它将继续为制型设想供给强大的支撑取帮力。（以上内容来自麦格纳汽车座椅制型总监吴享阳于2024年12月12日正在第二届中国汽车设想取CMF大会颁发的《汽车座椅设想趋向及FreeForm™立异面套手艺》从题。）。

　　™立异面套手艺正在设想交换的过程中，我们经常会碰到设想师提问，为什么大凹面不克不及实现，为什么更锐利角不克不及实现，为什么复杂的纹理不克不及实现，带着这些保守工艺的痛点问题，麦格纳通过手艺立异，推出了FreeForm。

　　正在A面制做时，座椅侧翼bolster取两头insert部门之间的大凹面制型，这种设想正在保守工艺中难以实现，而通过FreeForm。

　　每个品牌都巴望具有奇特的个性、DNA及特色。跟着市场的变化取座椅手艺的前进，座椅制型不竭立异。回首座椅的成长过程，我们能够清晰地看到一个趋向：从方形座椅逐步演变为三角形座椅，进而再演化为更为复杂的制型。这一演变背后的缘由，正在于座椅做为汽车内饰的主要构成部门，需要为封锁的小空间节流更多空间，同时为后排乘客供给更广漠的视野。从设想角度来看，三角形座椅更具动感，通过坚忍的朋分设想，条理感愈加丰硕，力量感也更强。

　　手艺。它能为制型供给普遍的度，易洁净，减沉等劣势。我们能够察看到左上方，那是一种极为复杂的“FreeForm。

　　跟着汽车行业的兴旺成长，对座椅的要求日益增加，制型从题也愈发丰硕。正在取客户的交换过程中，我们发觉有五个从题屡次呈现，此中已提及质量，此外还包罗多功能、个性、舒服以及科技。出格是正在新能源时代，科技元素被付与了极高的注沉，座椅功能亦日趋多样化，以零沉力座椅为例，便可见一斑。

　　正在制型特征上，悬浮式头枕备受欢送，其将来感十脚，并可通过添加企业标识强化品牌抽象。头枕下方的镀铬粉饰件彰显科技感，成为视觉核心，绗缝工艺取软包背板则进一步提拔了座椅的奢华取高级感。纤薄设想是新能源汽车时代的趋向之一，从功能上讲，车内获得更大空间等要求都但愿座椅能更纤薄，也是当下工程很关怀的沉点。从设想角度，更轻更纤薄的设想也是科技和将来的表现。

　　2024年12月12日，正在第二届中国汽车设想取CMF大会上，麦格纳汽车座椅制型总监吴享阳提到，回首座椅设想过程，可见从方形逐步改变为三角形趋向。为后排乘客拓宽视野；从设想层面来说，则添加动感、条理取力量感，此趋向将持续演进。

　　麦格纳，总部位于安粗略省，于1957年创立，是汽车范畴供应商之一，也是一家出行科技公司。麦格纳具有跨越125年的整车办事经验，其工程处理方案笼盖从车型升级到新车型全新设想等。截至目前，麦格纳已为11家整车厂进行了34款分歧车型的出产制制，具体客户包罗奔跑、宝马、捷豹等。